Le programme Nasjonale Turistveger a été lancé en 1993 par l'administration routière norvégienne (Statens Vegvesen) avec un objectif ambitieux : transformer certaines routes traversant des paysages exceptionnels en expériences touristiques mémorables, tout en valorisant l'architecture et l'art contemporain norvégiens.

Le principe : sur chaque route, des aires de repos, points de vue, toilettes et passerelles sont conçus par des architectes de renommée internationale. Pas de banal abri béton, mais des structures qui dialoguent avec le paysage : cabanes en bois brut, plateformes en porte-à-faux, murs de verre offrant des perspectives inédites.

Des architectes comme Peter Zumthor (prix Pritzker 2009), Snøhetta, Reiulf Ramstad, 3RW, Jensen & Skodvin ont contribué au projet. Chaque aménagement est un ouvrage architectural en soi, qui attire les amateurs de design du monde entier.

Depuis l'inscription en 1993, 18 routes sur le réseau des 2150 km ont reçu le label. Les principaux critères : paysages exceptionnels, sécurité routière, intérêt culturel et historique.

Toutes les routes sont gratuites (pas de péage sur le label lui-même), mais certains tunnels ou ponts sur le parcours peuvent être payants. Les aménagements et parkings des aires de repos sont gratuits.

LA route mythique de Norvège. 106 km entre Åndalsnes et Valldal, passant par le col de Trollstigen avec ses 11 épingles à cheveux à 9 % de pente. Construit en 1936, le tronçon compte une pente verticale de 850 m sur 3 km.

Points forts :

• Plateforme Trollstigen (architecte Reiulf Ramstad Arkitekter) : passerelle moderne en acier offrant une vue plongeante sur les lacets et la cascade Stigfossen.
• Cascade Stigfossen : 320 m de chute, une des plus spectaculaires de Norvège.
• Gudbrandsjuvet : canyon avec passerelle suspendue au-dessus du torrent.

Saison : ouvert de mi-mai à fin septembre seulement (neige). Vérifier vegvesen.no.

Durée : 2-3h de route sans arrêts, prévoir une demi-journée complète avec les points de vue.

Route mythique à 1300 m d'altitude entre Aurland et Lærdal, traversant un plateau lunaire enneigé une grande partie de l'année. 47 km de paysages austères et spectaculaires.

Arrêt incontournable : Stegastein Viewpoint, plateforme panoramique de 30 m en porte-à-faux (architecte Todd Saunders et Tommie Wilhelmsen, 2006) au-dessus de l'Aurlandsfjord, à 650 m d'altitude. Gratuit, parking petit.

Saison : généralement ouverte de juin à octobre (neige). Fermée en hiver. La route passe sur un plateau à 1300 m qui peut recevoir plusieurs mètres de neige.

Alternative toute l'année : le tunnel de Lærdal (24,5 km), le plus long tunnel routier du monde. Moins scénique mais ouvert en toute saison.

Route panoramique entre Balestrand et Moskog, traversant le lac Gaular et la rivière Gaularvassdraget (classée parmi les plus belles rivières à saumon de Norvège). 86 km.

Plusieurs aires de repos design jalonnent le parcours (Utsikten, Nystølsvatnet). Moins fréquentée que Trollstigen, plus intime.

Saison : ouverte quasiment toute l'année (exceptions ponctuelles en hiver).

Spécialité : idéale pour observer les saumons remontant la rivière en septembre-octobre.

La plus haute route panoramique d'Europe du Nord : culmine à 1434 m au col Sognefjellet, entre Skjolden et Lom. 108 km traversant le parc national de Jotunheimen (les plus hauts sommets de Norvège : Galdhøpiggen 2469 m).

Paysages : glaciers suspendus, lacs bleu turquoise, plateaux de tundra arctique. Alpages traditionnels avec moutons en liberté.

Saison : ouverte de mi-mai à début octobre (neige). Col fermé de novembre à avril avec plusieurs mètres de neige.

Idéal pour accéder au parc national de Jotunheimen et faire des randonnées courtes ou longues. Temps de parcours : 3h sans arrêts.

Route emblématique entre Kårvåg et Vevang (région de Molde). 8 km de ponts et îlots offrant l'impression de conduire sur l'océan. Huit ponts dont le fameux Storseisundet Bridge (260 m, courbure spectaculaire donnant une illusion visuelle).

Moments forts :

• Observation de tempêtes en automne-hiver (vagues déferlantes sur le tablier, spectaculaire mais dangereux)
• Bud : joli village de pêcheurs
• Plaforme d'observation Eldhusøya (architectes Lars Berg)
• Atlanterhavstunnelen : tunnel sous-marin de 5,7 km jusqu'à Kristiansund

Saison : ouverte toute l'année, mais route venteuse en automne-hiver (fermeture occasionnelle par tempête).

Distance : 36 km en tout, dont 8 km de la section pont classique. Comptez 30 min à 1h avec arrêts.

La plus longue route panoramique : 433 km entre Holm et Godøystraumen, sur la côte du Helgeland. Traverse fjords, îles, ponts et ferries.

Points forts :

• Île de Vega (UNESCO, patrimoine de l'eider commun et de ses œufs)
• Sept Sœurs (« Syv Søstre ») : 7 sommets alignés de 900+ m
• Torghatten : montagne avec un trou naturel (26 m de large) que tu peux traverser à pied
• Aquaculture du saumon (200 fermes marines visibles)

Saison : ouverte toute l'année. Attention aux ferries (certains toutes les 2-3h seulement en hiver).

Durée : 2-3 jours minimum pour apprécier.

Route de 160 km dans l'extrême nord-est (Finnmark), entre Varangerbotn et Hamningberg. Paysages arctiques uniques : toundra sans arbres, falaises abritant des colonies d'oiseaux marins, villages sami de la mer.

Points forts :

• Ekkerøy : colonie de 10 000 mouettes tridactyles
• Vardø : forteresse Vardøhus (17e s.), monument des sorcières
• Hamningberg : village-fantôme préservé, au bout du monde

Saison : ouverte toute l'année mais très difficile en hiver (vents arctiques, routes verglacées). Meilleure période : mai à septembre.

230 km de la route E10 à travers l'archipel des Lofoten, de Fiskebøl à Å. Peut-être la plus photogénique de toutes les routes panoramiques : pics acérés plongeant dans la mer, villages de pêche traditionnels, plages blanches.

Sites remarquables :

• Reinebringen : randonnée iconique (1h d'escaliers, vue spectaculaire)
• Haukland / Uttakleiv : plages arctiques
• Å i Lofoten : dernier village de la route
• Akkarvikodden Rest Area : aire de repos design

Saison : ouverte toute l'année mais spectaculaire en juin (soleil de minuit) et février-mars (aurores boréales + neige). Pour plus d'infos, consulte notre guide sur les Lofoten.

Île de Senja au sud de Tromsø : 102 km de route panoramique, parfois surnommée "la Norvège en miniature" car elle concentre fjords, pics et villages de pêche dans un espace restreint.

Sites phares :

• Tungeneset Rest Area : plateforme en bois en porte-à-faux au-dessus de l'océan
• Bergsbotn : passerelle panoramique
• Hesten et Segla : randonnées emblématiques
• Ersfjord : plage de sable blanc entourée de sommets

Saison : ouverte toute l'année. Magnifique en été (midnight sun) et hiver (aurores).

Île d'Andøya dans les Vesterålen : route de 58 km longeant la côte ouest. Paysages marins, plages de sable blanc, et surtout observation des cachalots à Andenes (garantie 98%).

Points forts :

• Bleik : village de pêche avec la plus grande colonie de macareux
• Andenes : base des safaris baleines
• Bukkekjerka Rest Area : architecture moderne

Pour un séjour complet, consulte notre guide sur les Vesterålen.

Saisonnalité : chaque route a sa période d'ouverture. Vérifie systématiquement sur vegvesen.no avant de planifier. Les routes de montagne (Trollstigen, Sognefjellet, Aurlandsvegen) ferment de fin octobre à mi-mai.

Location de voiture : compte 70 €-120 € par jour en été, moins en intersaison. Les petites routes scéniques justifient une voiture adaptée (pas de gros SUV pour Trollstigen, trop encombrant).

Essence : 1,9 € le litre environ. Fais le plein avant de partir en zone isolée. Pour plus d'infos sur le budget, consulte notre guide budget voyage Norvège.

Péages et ferries : beaucoup de routes panoramiques incluent des tunnels payants (péage automatique via plaque d'immatriculation) ou des ferries (3-20 € selon durée). Budget 50 €-150 € par semaine.

Limitations de vitesse : 80 km/h sur les routes ouvertes, 60 km/h dans les zones touristiques. Radars fréquents. Amendes lourdes.

Aires de repos : la plupart sont gratuites, avec toilettes et vues. Les toilettes sont généralement propres (entretenues par les communes).

Camping-car : les routes panoramiques sont accessibles aux camping-cars de taille moyenne (jusqu'à 7 m). Évite Trollstigen avec un camping-car > 7 m (virages trop serrés). Plus de restrictions sur Aurlandsvegen (étroite).

Météo : imprévisible. Brouillard fréquent en montagne, pluie toute saison. Prévois des vêtements chauds même en été, surtout pour les cols d'altitude (Sognefjellet, Trollstigen).

Itinéraire des fjords et routes légendaires (10 jours, été) :

Jour 1 : Arrivée Bergen, soirée et découverte de la ville.

Jour 2 : Bergen → Aurland via Aurlandsvegen (la route des neiges). Arrêt Stegastein Viewpoint. Nuit à Flåm.

Jour 3 : Flåm → Lærdal. Visite stavkirke Borgund. Route vers Lom via Sognefjellet (1434 m, routes panoramiques). Nuit à Lom.

Jour 4 : Sognefjellet à la journée : randonnée courte au Jotunheimen. Nuit à Lom.

Jour 5 : Lom → Åndalsnes par route panoramique. Repos.

Jour 6 : Trollstigen ! Les 11 lacets mythiques, plateforme panoramique. Puis Åndalsnes → Geiranger. Nuit à Geiranger.

Jour 7 : Geiranger : points de vue Dalsnibba, Ørnesvingen. Croisière fjord. Nuit à Geiranger.

Jour 8 : Geiranger → Atlanterhavsveien (3h route). Ponts de l'Atlantique. Retour Molde. Nuit à Molde.

Jour 9 : Molde → Ålesund (ville Art nouveau). Nuit à Ålesund.

Jour 10 : Retour ou continuation. Pour plus d'idées dans la région, consulte nos guides sur Ålesund et Bergen.